1957, foi feita uma encomenda de um lote de locomotivas diesel-elétricas destinadas à Região Sul da British Railways. Conhecidas na época como os BRCW Tipo 3, foram construídas como Bo-Bo, locomotivas de tráfego misto, equipadas com motores Sulzer de 1.550 cavalos de potência que as podiam alcançar uma velocidade máxima de 85 milhas por hora. Albergavam equipamento elétrico Crompton Parkinson, dando-lhes para sempre o apelido de “Cromptons”. Um verdadeiro clássico, a BR Classe 33 chega ao Train Sim World para operação a diesel de património.