1957, se efectuó un pedido de un lote de locomotoras diésel-eléctricas destinadas a la Región Sur de British Railways. Conocidas en aquella época como los BRCW Tipo 3, fueron construidas con configuración Bo-Bo, locomotoras de tráfico mixto, equipadas con motores Sulzer de 1550 caballos de fuerza que podían alcanzar una velocidad máxima de 85 millas por hora. Albergaban equipos eléctricos Crompton Parkinson, lo que les valió para siempre el apodo de “Cromptons”. Un verdadero clásico, la Clase BR 33 llega a Train Sim World para su operación diésel histórica.